Tasche cassa chiusa Renault Clio

Ed eccoci arrivati al secondo appuntamento.

Questa volta abbiamo preso spunto dai tutorial presenti sul forum di madforsound e di frullo82.

Avevamo la necessità di creare un volume chiuso di 20 litri per far rendere al meglio il woofer, per fare ciò abbiamo cercato di utilizzare tutti gli spazi possibili arrivando alla fine ad un volume di 21 litri.

Per prima cosa abbiamo appreso con nostro dispiacere che i pannelli della clio non sono composti da due parti separate ma bensì la parte in tessuto è un tuttuno con la parte in plastica, ma in compenso la forma già "bombata" della cartella ci ha permesso poi più avanti di realizzare la struttura senza troppi problemi.

Aiutandoci con il flessibile (e qui non so quanto sia stata una buona idea :) ) abbiamo tolto tutta la spugna che c'era sotto il tessuto in modo che anche la parte centrale rimanesse alta quanto le parti in plastica, dopodichè abbiamo effettuato un grosso buco nella parte centrale sotto il tessuto tagliando anche il portaoggetti che ovviamente ora ha lasciato lo spazio al volume in cui il woofer suona.
A questo punto abbiamo iniziato a creare la parte inferiore della cassa esattamente come hanno fatto madforsound e frullo82 sulle loro auto.
Abbiamo infatti steso la moquette sopra la lamiera della portiera ,precedentemente ricoperta con del nastro di carta, facendola aderire anche al pannello in plastica montato sulla portiera.
Per poter sfruttare anche un pezzo di volume tra le due lamiere abbiamo abbassato il finestrino, gli abbiamo messo sopra il nastro di carta una specie di para-spifferi dello spessore di circa 3-4 millimetri e poi dinuovo nastro di carta; questa operazione è stata fatta per evitare che il vetro andasse ad urtare la parte posteriore della cassa chiusa una volta finita e montata.

Una volta fissato tutta la moquette con la super attak abbiamo steso tre mani abbondanti di resina liquida con il pennello.
Una volta asciugato abbiamo rinforzato i punti più importanti con della fibra di vetro e tappato i buchi con dello stucco di vetroresina.
Prima di procedere con le fasi succesive abbiamo testato questa parte con una pistola ad aria compressa per evitare che poi la cassa avesse delle falle.

Il passo successico consiste nel posizionare un anello in mdf che conterrà poi il woofer cercando di orientarlo il più possibile verso l'ascoltatore pur mantenendo una forma esteticamente carina.

Quando siamo andati a tagliare la parte centrale del pannello abbiamo fatto in modo che nella parte più bassa rimanesse un pezzo di plastica che poi è servito a mantenere il più possibile la forma originale del pannello.
A questa parte in plastica e alle altre rimanenti abbiamo incollato il fliss sempre con della super attak cercando di dargli una forma il più possibile gradevole.
Una volta trovata la giusta forma abbiamo dato anche qui tre mani abbondati di resina liquida inserendo con l'ultimo strato anche un pezzo di fibra di vetro per irrigidire la struttura.
Con la cartella sempre montata alla portiera abbiamo iniziato a stendere una mano di stucco metallico, poi una mano di stucco di vetroresina ed infine ancora una mano di stucco metallico per rifinire il tutto.

Attenzione, consigliamo vivamente di stendere resina e stucco con la cartella montata, in quanto il pannello una volta avvitato ed agganciato con i pussuar flette un po, se stendete il tutto con la cartella smontata (errore che abbiamo commesso sul primo pannello poi corretto) quando andrete a rimontarla non riuscirete a chiuderla perchè la vetroresina non fletterà più.

Per fare in modo che la vetroresina attaccase sulle plastiche prima le abbiamo tutte carteggiate con della carta vetro e poi gli abbiamo spruzzato dello stucco spray.

L'impellatura, considerata l'importanza estetica della portiera, abbiamo deciso di farla fare ad un sellaio che ci ha ridisegnato la forma più o meno originale con le cuciture, imbottendo la parte centrale con della spugna così come era originariamente.
In realtà la forma non è proprio uguale infatti ci sono alcune pecchè che sarebbe stato meglio evitare, ma vuoi un po' per inesperienza ed un po' per la fretta di finire le portiere e portarle al my special car abbiamo commesso alcuni piccoli errori.

Nel complesso siamo comunque contenti del risultato ottenuto che è andato al di la delle aspettative iniziali.

I cambiamenti a livello sonoro sono stati abbastanza evidenti, questo anche perchè i vecchi woofer erano stati installati grossolanamente ed emettevano un po' tra la lamiera e la cartella.
Adesso aspetto la fine del rodaggio per poter trarre le somme definitive, ma le premesse sono ottime ;)

Stesura nastro di carta sulla lamiera Stesura spessore sul vetro abbassato foto 086.jpg Posizionamento cartella con la parte centrale tagliata foto 088.jpg Stesura moquette e resina liquida Stesura moquette e resina liquida Prospettiva all'alto anello in mdf leggermente orientato Stesura fliss Particolare stesura fliss Preparazione plastiche Primo strato di stucco Primo strato di stucco di vetroresina IMG_2040.jpg Seconda mano di stucco per le rifiniture Particolare anello per woofer Livellamento con stucco della parte centrale Tasca finita!

hai fatto prove?

avatar di nostromo

prima di direzionare i woofer hai fatto delle sedute di ascolto o sono orientati a caso?
complimenti per il lavoro Andrea Nostromo

Se si cerca il massimo risultato sonoro in un sistema, la migliore soluzione è proprio quella che separa le funzioni, assegnandole ognuna al componente che le sappia meglio svolgere in modo specifico

Visto le porte ed i

avatar di Frullo82

Visto le porte ed i montanti, ascoltato l'auto a Rimini, è una "creatura" davvero bella e molto valida.
le porte sono molto fini e belle da vedere si addicono perfettamente allo stile della Clio e questo lo ritengo importantissimo in quanto ogni automobile ha il suo stile che vuole rispettato!
i montanti son belli sopprattutto poi considerando che sono difficili da impellare e lo hanno fatto loro!
il basso della porta è secco e deciso, forse i molti litri hanno donato un pò di corpo al 160gt che di suo rimane molto asciutto e secco e vuole in qualche modo messo in cindizioni di dare più corpo alla gamma bassa pura.
andrea appena finito il rodaggio vedrai che non ci saranno problemi!!
l'unico appunto rispetto a quanto ho sentito l'auto io e lo dissi pure con te è: fai lavorare quel Phoenix Golx MS!!! ahah

Finalmente una pagina fatta

avatar di mariopg

Finalmente una pagina fatta come si deve. Bravo.

Non sapevo che i woofer lavoravano in un volume chiuso, ottima realizzazione e ottime rifiniture.

Spero che dopo il rodaggio dei woofer scompaia quel tono "gommoso".

Mario
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www.mariohifi.it

Ho fatto del mio meglio

avatar di Andrea

Ho fatto del mio meglio Mario ;)

Attendo i tuoi cd per testare la gommosità dei woofer eheh

Grazie ragazzi per i

avatar di Andrea

Grazie ragazzi per i complimenti :)

Per quanto riguarda l'angolazione la scelta è stata un po' obbligata perchè più di tanto non potevo inclinare altrimenti la forma iniziava a diventare bruttina.
Prove d'ascolto non le ho fatte ma come ti dicevo o le inclinavo così o le lasciavo dritte...

Luca tranquillo oggi stesso metto il gain al massimo! eheh

Complimenti

avatar di Salothsar

Tanto di cappello.........

Una lavorazione ottima e non facile direi, è di mio gusto soprattutto il rivestimento della cartella, molto ben intonata e curata; avete usato similpelle? Mi indicheresti quale....?

Probabilmente questa sarà una base di partenza ottima per la modifica delle cartelle della mia Clio.......

JVC SH 1000
FA LS29neo & ML1600
Sw JL 12"W6
Ampli FA Celestra RA275 & Zapco C2K 3.0
Ampli sub Zapco Z600
Optima Yellow top

Grazie ancora tanto per i

avatar di Andrea

Grazie ancora tanto per i complimenti! :)

Per quanto riguarda il rivestimento... si, è stato fatto proprio in similpelle; avrei preferito pelle vera ma non sono riuscito a trovare una tonalità simile al cruscotto.

Non saprei dirti dove trovarla perchè come ho scritto, considerato che le cartelle sono una parte molto visibile dell'auto, ho preferito farle impellare da un professionista; la pelle l'ho scelta tra le tante a campione che mi ha fatto vedere, ma non so di che marca si tratti. La prima volta che passo di li al limite posso chiedergli quanto mi costerebbe solo la similpelle.

Senza parole

avatar di Will

Ci sono tante porte ridicole in giro, mentre questa... ... ... che dire... COMPLIMENTI ! Io non ci provo per il semplice motivo che la prima mi viene, ma l'altra non riuscirei mai a farla perfettamente simmetrica! cmq ottimo lavoro!

da uno che possiede una clio! ;-D