insonorizzazione

Ford ka impianto completo pioneer impact hertz

Marca e modello auto: 
Ford ka

Ciao a tutti!!! Mi chiamo Stefano e da sempre ho la passione del car audio..ho visto che qui si possono caricare le foto del proprio impianto e vorrei sapere cosa ne pensate. Ah, la macchina è un po’ ridicola, ma vi assicuro che il suono è ottimo..

La configurazione dell’impianto  è la seguente:
Sorgente: pioneer deh-p6800mp
Amplificatore fronte anteriore: Impact stealth 2
Fronte anteriore: kit 3 vie hertz hsk163 con sostituzione woofer da hv165l a hv200
Amplificatore subwoofer: Impact stealth 2
Subwoofer: Impact 5715dvc

Scatola Autoradio Impact stealth 2 Interno amplificatore Differenza fra woofer hv165l e hv200

Trattamento portiere su Audi A3

Marca e modello auto: 
Audi A3 8P

Bentrovati, vorrei pubblicare un paio di foto relative al lavoro fatto qualche mese fa sulle mie portiere. Una insonorizzazione “leggera” a base di butyflex e fonogel.
Le fasi sono le medesime per entrambe le portiere, pertanto da qui per il resto dell’intervento parlerò al singolare riferendomi ad una portiera.

Proaudio WF165 Supporti woofer rinforzati Supporti woofer rinforzati Il materiale utilizzato

Insonorizzazione portiere Seat Ibiza

Marca e modello auto: 
Seat Ibiza 2006

Ciao a tutti,

vi posto alcune foto dell'insonorizzazione portiere sulla mia Ibiza.

Smontato tutto ho pulito tutte le superfici con diluente nitro.
Poi ho applicato su tutta la metà inferiore della portiera uno strato di Butiflex. Fatto ciò TUTTA la lamiera esterna è stata coperta da bitume adesivo 3M dello spessore di 1,5mm con l'aiuto di phon e olio di gomito. L'intera lamiera esterna è stata trattata pesantemente con una pasta sottoscocca all'acqua, con caratteristiche molto simili alla pasta brax.

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Foto tutorial insonorizzazione Citroen C3

Marca e modello auto: 
Citroen C3

Nella seconda discussione del mio blog, descriverò come ho insonorizzato le portiere della mia C3, sotto forma di tutorial: chi ha una citroen come la mia, non troverà difficoltà nel cimentarsi in questa operazione, se segue passo passo tutte le descrizioni corredate dalle foto.
Veniamo a noi...
il materiale utilizzato sono 2 fogli sfusi di dynamat extreme da 81.2x45.7cm per le lamiere interne, e 1 foglio di dampit (tec-precision) da 120x80cm per le lamiere esterne (il mq di dampit è stato sufficente per entrambe le lamiere).

1)questa è la vista del pannello della mia portiera appena aperta. Inizio dei lavori 2)inizio smontaggio pannello portiera. Le frecce rosse indicano la posizione delle sole 3 viti di sostegno 3)esercitando una leggera trazione, il pannello viene via facilmente. Si possono notare le clip bianche sul perimetro e al centro del pannello 4)questo è il foglio adesivo originario che si trova sullo sportello, appena tolto il pannello

insonorizzazione e installazione woofer 16,5 in porta

Buon giorno a tutti lunedi e martedi scorso ho preso 2 giorni di ferie passati allegramente nel box ad effettuare la lavorazione descritta nel titolo....
visto che ci sono parecchi utenti con la mia stessa macchina posto un po di foto e un po di spiegazioni...partiamo con la vista della portiera appena smontati i pannelli e il motorino alzavetri per poter sia lavorare meglio.. sia per mettere a posto un po di cose di questo perche in questo caso la renault ha lavorato un po con i piedi....
insonorizzato con dynamat original la lamiera estena
continuiamo....

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Insonorizzazione VW Polo 6n2

In questa pagina vi mostrerò parte del lavoro di insonorizzazione che ho effettuato nella VW Polo. In parte perché, non è comunque completo.
Ho insonorizzato le portiere usando il dynamat extreme, poi dovrò dare una passata di pasta brax e mettere delle mattonelle dynaxob dietro i woofer.
Come avrete notato dalle foto la portiera ha dei buchi enormi, difficili da tappare, nel mio caso comunque volutamente lasciati cosi, dato che i gli altoparlanti sono fissati alla tasca e non alla portiera.

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